Maapalloventtiilillä tarkoitetaan venttiiliä, jossa sulkukappale (levy) liikkuu venttiilin istuimen keskilinjaa pitkin. Tämän venttiililevyn liikkuvan muodon mukaan venttiilin istuinportin vaihto on verrannollinen venttiililevyn iskuun. Koska tämän tyyppisen venttiilin venttiilin varrella on suhteellisen lyhyt avaus- tai sulkemisisku ja sillä on erittäin luotettava katkaisutoiminto, ja koska venttiilin istuinaukon vaihto on verrannollinen venttiililevyn iskuun, se soveltuu erittäin hyvin virtauksen säätämiseen. Siksi tämäntyyppinen venttiili on erittäin mukautettavissa sulkuun tai säätöön sekä kuristukseen. Maapalloventtiilin edut: avautumisprosessissa ja sulkemisprosessissa levyn ja venttiilin rungon tiivistyspinnan välinen kitka on pienempi kuin sulkuventtiilin, joten se on kulutusta kestävä; avauskorkeus on yleensä vain 1/4 venttiilin istuinkanavasta, joten se on pienempi kuin sulkuventtiili. Yleensä venttiilin rungossa ja venttiililevyssä on vain yksi tiivistyspinta, joten valmistusprosessi on parempi ja sitä on helppo huoltaa; koska täyteaine on yleensä asbestin ja grafiitin seos, lämpötilan kestävyystaso on korkeampi. Yleiset höyryventtiilit käyttävät maapalloventtiilejä. Maapalloventtiilien haitat: Koska väliaineen virtaussuunta muuttuu venttiilin läpi, maapalloventtiilin pienin virtausvastus on myös korkeampi kuin useimpien muiden venttiilityyppien; pidemmän iskun vuoksi avautumisnopeus on hitaampi kuin palloventtiilin.
