Tuotetiedot:
Saniteettikulmaventtiiliä kutsutaan myös kolmioventtiiliksi, kulmaventtiiliksi ja kulmikkaaksi vesiventtiiliksi. Sitä käytetään enimmäkseen vesi- ja sähköasennuksissa sisustusteollisuudessa ja se on tärkeä putkisto.
Saniteettikulmaventtiili on jaettu kahteen tyyppiin: kuuma ja kylmä (tunnistettu sinisillä ja punaisilla merkeillä). Useimmilla valmistajilla on sama materiaali. Kuuma ja kylmä merkkejä käytetään pääasiassa erottamaan kumpi on kuumaa ja kumpi kylmää vettä.

Tuotteen koko:
Koko (mm) | PCS/CTN | Paino (g/kpl) | CTN-KOKO |
171 | 100 | 182.5 | 0.03 |
172 | 100 | 204 | 0.03 |
173 | 100 | 176 | 0.03 |
174 | 100 | 179 | 0.03 |
175 | 100 | 223 | 0.03 |
176 | 100 | 185 | 0.03 |

Tuotteen ominaisuudet:
Kulmaventtiilissä on yksinkertainen virtausreitti, pieni kuollut alue ja pyörrealue. Väliaineen hankausvaikutuksen avulla se voi tehokkaasti estää väliaineen tukkeutumisen, eli sillä on parempi itsepuhdistuvuus; virtausvastus on pieni ja virtauskerroin suurempi kuin yksipaikkaisen venttiilin. Se vastaa kaksipaikkaisen venttiilin virtauskerrointa; se soveltuu korkean viskositeetin, suspendoituneiden kiintoaineiden ja rakeisten nesteiden käsittelyyn tai paikkoihin, joissa vaaditaan suorakulmaista putkistoa. Virtaussuunta on yleensä alhaalta sisään ja ulospäin, ja se voidaan kääntää erityisissä olosuhteissa. Eli se virtaa sisään sivulta ja ulos pohjasta.
Tuotantoprosessi: raaka-aineet (kupari, teräs jne.) → leikkaus käytetyn materiaalin määrän mukaan → korkean lämpötilan taonta → koneistus → kiillotuskäsittely → galvanointi → kokoonpano.
Kulmaventtiilin murtumassa ei ole ilmeistä makroskooppista muodonmuutosta. Halkeaman lähde on sisäpinnalla. Murtumalle on mikroskooppisesti tunnusomaista halkeama ja hauras murtuma. Pintakorroosiotuotteet sisältävät syövyttäviä elementtejä, kuten rikkiä, happea ja klooria, jotka ovat tyypillisiä jännityskorroosiohalkeiluominaisuuksia. Tämä osoittaa, että kulmaventtiilin halkeilu kuuluu jännityskorroosiohalkeamiseen. Halkeaman kulmaventtiiliosan lähellä olevan osan metallografinen tarkastus osoitti, että halkeama oli kaksihaarainen. Tämä on tyypillinen jännityskorroosiohalkeilun piirre, mikä edelleen osoittaa, että kulmaventtiilin halkeilu kuuluu jännityskorroosiohalkeamiseen.